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Modos de operación del Sistema de Inyección de Gasolina GDI
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Modo de operación del sistema GDI
La unidad de control del motor elige el modo operativo en función de las condiciones de régimen, potencia, gases de escape y seguridad.
Modos de operación
Estratificado
1. El motor funciona: regímenes de carga media y revoluciones.
2. Valor de: λ = (1.6 – 1.3)
3. En el centro de la cámara de combustión, existe una mezcla de buenas cualidades inflamables.
4. La mezcla esa rodeada por una capa de aire fresco y gases de escape recirculados.
Homogénea
1. El motor trabaja a cargas y revoluciones superiores.
2. Valor de: λ = (1)
Homogéneo - pobre
1. La mezcla pobre está distribuida de forma uniforme dentro de la cámara de combustión.
2. Valor de: λ = (1.55)
En la unidad de control del motor elige el modo de operación más adecuado en función de la condición de trabajo, además de las emisiones de los gases de escape y seguridad del funcionamiento.
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